ჰარბინის აღმოსავლეთის მესამე რგოლის გზატკეცილზე მბრუნავი ლიფტინგის რეკონსტრუქციის პროექტი

64033

ეს არის ჩინეთის პირველი მბრუნავი კორექტირების აწევა, პირველი წინასწარ დაძაბული ქუდის სხივის აწევა და ორმაგი ამწე ჩარჩოს ღვედის უმაღლესი აწევა ალპურ მხარეში წარმატებული იყო. Harbin East Third Ring Highway Project, რომელმაც არაერთი რეკორდი დაამყარა, ოფიციალურად გაიხსნა მოძრაობა. პროექტის სახსრების დაზოგვის, მწვანე განვითარების ხელშეწყობისა და პროექტის საერთო დაგეგმვის ხაზოვანი მოთხოვნების დაკმაყოფილების პრინციპების შესაბამისად, პროექტის მშენებლობის შტაბმა მიიღო მთლიანი სინქრონული ამწევი დიზაინი ორიგინალური ძველი ხიდის ასამაღლებლად, რათა მას დაუკავშირდეს ახალი ხიდი.

1

ყოველდღიური მუშაობისა და საუბრის შემდეგ, ხიდის სინქრონული აწევის მდიდარი გამოცდილებით, კომპანიამ გადაწყვიტა მიეღო შესაფერისი მეთოდი სინქრონული სისტემის და ჰიდრავლიკური ცილინდრების გამოყენებით და საბოლოოდ დააკმაყოფილა სამშენებლო მოთხოვნები.

 

2

 

გუნდმა გადაწყვიტა მიეღო მბრუნავი რეგულირების ამწევი, თავიდან გუნდს შეექმნა მთელი რიგი ტექნიკური გამოწვევები, 6,897 მეტრი სიმაღლით, ღეროსა და სხივის ფირფიტის ძალის ცვლილება, ბურჯის სვეტის საერთო ამწევი წონა. , თავსახურის სხივი და ხიდის გემბანის სისტემა 32000 ტონას აღწევს და განხორციელების საერთო სირთულე ქვეყანაში მეორე ადგილზე არ უნდა ყოფილიყო. თუმცა, Canete-მა მიიღო გამოწვევა და შექმნა ტექნიკური საზოგადოებასთან ურთიერთობის გუნდი, გამოიყენა საკუთარი პროფესიული ტექნიკური უპირატესობები და მდიდარი ინდუსტრიის გამოცდილება წლების განმავლობაში, და ბოლოს დააკონფიგურირა მრავალპუნქტიანი სინქრონული ამწევი სისტემა პროექტის სპეციფიკაციების შესასრულებლად, სისტემას შეუძლია მოერგოს. კუთხე იცვლება აწევის სხვადასხვა სიმაღლეებზე და ახორციელებს მთელი ციფრული პროცესის რეალურ დროში კონტროლს. ადგილზე მშენებლობის უსაფრთხოება და ამწევი ამოცანების შეუფერხებლად განვითარება.

 

4

 

პროექტმა შეარჩია Jiangsu Canete-ის ოთხპუნქტიანი სიხშირის კონვერტაციის სინქრონული ამწევი ჰიდრავლიკური სისტემა, ასევე 230 კომპლექტი 320T დიდი ტონაჟის ჰიდრავლიკური ცილინდრები 140 მმ ინსულტით. იგი აკმაყოფილებს ადგილზე გადახურვის, განივი და გრძივი გადაადგილების კონტროლის, პროპორციული სინქრონული მოძრაობის ტექნიკურ მოთხოვნებს, საბოლოოდ იძლევა შესაძლებლობას განხორციელდეს ხიდების მრავალპუნქტიანი სინქრონული კონტროლი.

 

1

2

3

4

5

7


გამოქვეყნების დრო: ნოე-01-2023