ადგილობრივებმა განაცხადეს, რომ ხიდის აღმოსავლეთ მხარეს დამხმარე ხიდი ზევით და ქვევით იყო დახრილი და მოძრაობდა მარცხნივ და მარჯვნივ მძიმე მანქანების გავლისას, ხოლო მაქსიმალური სიმაღლის სხვაობა გზის ზედაპირიდან დაახლოებით 8 სმ იყო. შემდგომი შემოწმების შემდეგ დადგინდა, რომ ჩრდილოეთ მხარეს დამხმარე გზის ხიდის ორივე ბოლოში მდებარე საყრდენებს აღენიშნებოდათ ისეთი დაავადებები, როგორიცაა დაბერების დეფორმაცია და ნაწილობრივი ამოღება, რომლებმაც დაკარგეს ნორმალური საყრდენი ფუნქცია. მსგავსი დაავადებები ასევე დაფიქსირდა ცენტრალურ მთავარ ხიდზე და დამხმარე გზის ხიდზე დასავლეთის მხარეს, რაც საფრთხეს უქმნის ხიდის სტრუქტურას და მოძრაობის უსაფრთხოებას. ამიტომ, ხიდის მონაკვეთი დაუყოვნებლივ უნდა დაიხუროს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ხიდის გამოყენებისა და ტრანსპორტის უსაფრთხოების უსაფრთხოება.
