მონღოლეთში 2700 ტონა ულტრა დიდი ელექტრო შოველ სინქრონული ლიფტინგის პროექტის წარმატებით განხორციელება

ოიუ ტოლგოის სპილენძის მაღარო (OT Mine) არის ერთ -ერთი უდიდესი სპილენძის მაღარო მსოფლიოში და მონღოლეთის მნიშვნელოვანი ეკონომიკური საყრდენი. რიო ტინტო და მონღოლეთის მთავრობა ფლობენ აქციების 66% და 34% შესაბამისად. სპილენძის მაღაროში წარმოებული სპილენძი და ოქრო მონღოლეთის მშპ -ს 30% -დან 40% -მდეა. OT მაღარო ჩინეთსა და მონღოლეთს შორის საზღვრიდან დაახლოებით 80 კილომეტრითაა დაშორებული. 2013 წლის ივლისიდან მან თანდათანობით მოახდინა სპილენძის წვრილი ფხვნილის ექსპორტი ჩინეთში. ამ პროექტის მთავარი არის სუპერ გიგანტი ამ მიწაზე: ელექტრო შოველ.

პროექტის ფონი

ელექტრო შოველ არის ერთ-ერთი მთავარი სამთო აღჭურვილობა 10 მილიონი ტონა ღია საბადოში. მას აქვს მაღალი პროდუქტიულობა, მაღალი ოპერაციული მაჩვენებელი და დაბალი საოპერაციო ღირებულება. ეს არის აღიარებული მოდელი სამთო მრეწველობაში. ელექტრო ნიჩაბი შედგება გაშვებული მოწყობილობის, მბრუნავი მოწყობილობის, სამუშაო მოწყობილობის, საპოხი სისტემის და გაზმომარაგების სისტემისგან. ვედრო არის ელექტრო შოველების მთავარი კომპონენტი. იგი უშუალოდ ატარებს გათხრილი მადნის ძალას და ამიტომ არის ნახმარი. ჯოხი ასევე არის ერთ -ერთი მთავარი კომპონენტი გათხრების პროცესში. მისი ფუნქციაა დააკავშიროს და დაუჭიროს მხარი და გადასცეს ბიძგის მოქმედება ვედროზე. ვედრო ასრულებს ნიადაგის ამოთხრის მოქმედებას მამოძრავებელი და ამწევი ძალის კომბინირებული მოქმედების ქვეშ; მოძრავი მექანიზმის ყველაზე ძირითადი მცოცავი მოწყობილობა საბოლოოდ აიძულებს მას გადაადგილდეს პირდაპირ მიწაზე შესაბამისი გადამცემი მექანიზმის საშუალებით.

თუმცა, ყოველდღიურ მუშაობაში, უზარმაზარი ელექტრული ნიჩბები, რომელთა წონაა 2,700 ტონა, რეგულარულად უნდა განახლდეს, რათა უზრუნველყოს დაგეგმვის უწყვეტობა.

სირთულე

ასეთი დიდი და მყარი ობიექტისთვის, ისეთი კომპონენტების შეცვლისას, როგორიცაა მცოცავი საფეხმავლო მოწყობილობები და მბრუნავი მოწყობილობები, აუცილებელია მთლიანი მანქანის სინქრონულად აწევა, ხოლო გლუვმა ზედა ნაწილმა შეიძლება მიაღწიოს გარკვეულ სიმაღლეს, რათა ხელი შეუწყოს ადგილზე შენარჩუნებას. როგორ დავრწმუნდეთ, რომ მთელი აპარატის სტრუქტურა არ არის დაზიანებული და ისიც დაბალანსებულია?

გამოსავალი

კანეტის ტექნიკური ჯგუფი არაერთხელ დაუკავშირდა საბადოების მოვლის ტექნიკურ განყოფილებას და სისტემატურად აანალიზა ძალა. დაბოლოს, დადასტურებულია, რომ დაპატენტებული პროდუქტი, რომელიც შემუშავებულია Canete-PLC- ის მრავალპუნქტიანი სინქრონული ჯეკ ჰიდრავლიკური სისტემის მიერ, გამოიყენება 10-პუნქტიანი სერვო კონტროლისთვის.

მიზანია გაავრცელოს დიდი ელექტრო ნიჩბები ადგილობრივად 10 სტრესულ წერტილზე, რომელთაგან 6 მხარს უჭერს 600 ტონა დარტყმას 180 მმ ორმაგი მოქმედების დიდი ტონის ჰიდრავლიკურ ჯეკებს, ხოლო დანარჩენ 4 პუნქტს 200 ტონა დარტყმა აქვს 1800 მმ ჰიდრავლიკური ჯეკებისათვის. 10 ჯეკის გადაადგილებისა და წნევის ორმაგი დახურული მარყუჟის კონტროლით, გადაწყდება სფეროში გადაადგილების სინქრონიზაციისა და სტრესის გათანაბრების პრობლემა.

პროექტის კომპნება

პროექტმა დაასრულა სარემონტო სამუშაოები 2019 წლის 5 მაისს. საიტის კონკრეტული განხორციელების მიხედვით, გადაადგილების სიზუსტე კონტროლდება 0.2 მმ -მდე სტრესის ბალანსის ამოხსნის შემთხვევაში და საბოლოოდ აკმაყოფილებს ტექნიკურ მოთხოვნებს.

შედარებითი მოწყობილობები

ექვსი პუნქტი PLC ჰიდრავლიკური სინქრონული ამწევი სისტემა

ტექნიკური პარამეტრი

KET-DBTB-6A

ძრავის სიმძლავრე: 7 კვტ

სიზუსტე: ≤ ± 0.2 მმ

სამუშაო წნევა: 70Mpa

ერთი ძრავის სიმძლავრე: 1.1 კვტ


გამოქვეყნების დრო: მაისი -15-2019