მოძრავი პროექტი
ურბანული მშენებლობების განვითარებით ზოგიერთი შენობა დაინგრა, რამაც დიდი ზარალი გამოიწვია, ამასობაში კი შენობების მთარგმნელობითმა ტექნოლოგიამ გადაჭრა ეს პრობლემა.
უპირატესობები:
1. შეინახეთ მშენებლობის პერიოდი (ზოგადად თარგმნას 3 თვე სჭირდება, დანგრევას და რეკონსტრუქციას უფრო მეტი დრო სჭირდება)
2. დაზოგეთ ინვესტიცია (ზოგადად დანგრევისა და რეკონსტრუქციის ღირებულების მხოლოდ 30%-40%)
3. კულტურული რელიქვიები შენარჩუნდება ხელუხლებლად, ზეგავლენა მაცხოვრებლების ნორმალურ ცხოვრებაზე მცირეა და კომერციული ტერიტორიების დახურვის გამო ზარალის არიდება.
4. შეამციროს სამშენებლო ნარჩენების განთავსება და დაიცვას გარემო
შესაძლებლობა:
1. ქვეყნის ყველაზე მაღალი შენობა ამჟამად 63,2 მეტრია
2. სხვადასხვა ტიპის შენობების თარგმნა: ასვლა და გადაადგილება, კომუტაციური მოძრაობა, კუთხის მოძრაობა, ირიბი მოძრაობა და სხვა რთული იატაკის მთარგმნელობითი პროექტები.
გადახრების რეგულირება
როდესაც შენობის დახრილობა აღემატება მითითებულ ზღვარს, იგი ვერ გადის პროექტის მიღებას და უნდა გამოსწორდეს, რაც შეიძლება ორ ტიპად დაიყოს: იძულებითი დაშვების კორექტირება და აწევის კორექტირება.
იძულებითი სადესანტო კორექცია:
დამხმარე ასაწყობი ღონისძიებების საშუალებით, შენობის უმაღლესი წერტილი იძულებულია მოკლე დროში სწრაფად დასახლდეს, რაც შესაფერისია რბილი გრუნტის საძირკველისთვის, სარქველის ფირფიტის საძირკვებისთვის და ა.შ.
ბოლო წლებში ამ მეთოდის გამოყენებამ სახლის იძულებითი სადესანტო კორექტირებისთვის მოიპოვა დიდი ღირებული გამოცდილება, ჩამოაყალიბა პროცესებისა და მშენებლობის მეთოდების ნაკრები, ტექნოლოგია კარგად არის განვითარებული.
ლიფტინგის კორექცია:
შენობის დაბალი წერტილების აწევა შემცვლელი სისტემის მეშვეობით არის ძალიან საიმედო და ზუსტად კონტროლირებადი გზამკვლევის მეთოდი. სინქრონული აწევა არის ძირითადი ტექნოლოგია ამწევის კორექციისას, ხოლო დინამიური მონიტორინგი და კონტროლი არის ლიფტინგის პროექტის წარმატების გასაღები.
თავად კომპანიის მიერ შემუშავებული სისტემა არის მონაცემთა ამოცნობის, კომპიუტერული დამუშავების, კონტროლის ერთ-ერთი ერთ-ერთი ავტომატური აწევის სისტემა, მას შეუძლია მყისიერად ამოიცნოს თითოეული საკონტროლო წერტილის გადაადგილება, აწევის სიჩქარე, აწევის წნევა, ეს იქნება. გადაეცემა კომპიუტერს, ხდება ანალიზი და დამუშავება, შემდეგ კი კომპიუტერი გასცემს ინსტრუქციებს ამძრავს, რათა მიაღწიოს აწევის სიჩქარის, აწევის დროისა და აწევის მოლოდინების სრული ავტომატური კონტროლის მიღწევას, რათა მიაღწიოს აწევის კორექტირების კომბინაციას სიზუსტით. კონტროლი.
ხიდის ამწევი
სატრანსპორტო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, საავტომობილო გზების ხიდების ტარების მოთხოვნილებები იზრდება, თავდაპირველი ხიდი განიცდის დაღლილობას, დაზიანებას, არასაკმარისი ტარების სიმძლავრეს და სხვა პრობლემებს წლების განმავლობაში გამოყენების შემდეგ, იმავდროულად, გზის დონის ცვლილების გამო. წყლის ტრანსპორტირების სიმძლავრის აწევას და ხიდის წმინდა სიმაღლის მოთხოვნის გაზრდას და ა.შ. ხშირად დაგვჭირდება ხიდის აწევა და გამაგრება.
ხიდის აწევას აქვს სინქრონული აწევის ტექნოლოგია, რომელიც მოითხოვს მცირე განსხვავებას თითოეულ ამწევ წერტილს შორის აწევის პროცესში და სინქრონიზაციის კონტროლი კარგი უნდა იყოს.
ხიდის გამაგრება იზიარებს მსგავსებას სახლის გამაგრებასთან, მაგრამ მან ასევე უნდა გაითვალისწინოს დაღლილობის ეფექტი.
სინქრონული აწევა არის ძირითადი ტექნოლოგია ამწევის კორექციისას, ხოლო დინამიური მონიტორინგი და კონტროლი არის ლიფტინგის პროექტის წარმატების გასაღები.
თავად კომპანიის მიერ შემუშავებული სისტემა არის მონაცემთა ამოცნობის, კომპიუტერული დამუშავების, კონტროლის ერთ-ერთი ერთ-ერთი ავტომატური აწევის სისტემა, მას შეუძლია მყისიერად ამოიცნოს თითოეული საკონტროლო წერტილის გადაადგილება, აწევის სიჩქარე, აწევის წნევა, ეს იქნება. გადაეცემა კომპიუტერს, ხდება ანალიზი და დამუშავება, შემდეგ კი კომპიუტერი გასცემს ინსტრუქციებს ამძრავს, რათა მიაღწიოს აწევის სიჩქარის, აწევის დროისა და აწევის მოლოდინების სრული ავტომატური კონტროლის მიღწევას, რათა მიაღწიოს აწევის კორექტირების კომბინაციას სიზუსტით. კონტროლი.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-14-2022